Sang Perusak Berbahaya Bagi Velg Variasi Mobil

Modifikasi mobil acapkali membuat mobil menjadi tambah menarik sehingga sangat mengesankan untuk dikendarai. Pemilik kendaraan dapat menambah daya tarik kendaraan dengan menggunakan velg variasi mobil. Velg variasi mobil aftermarket dikenal lebih tahan dan awet. Namun, Velg variasi mobil juga memiliki resiko yang rawan untuk mengalami rusak. 

Velg mobil baik original maupun variasi kalau sudah rusak akan susah kembali ke kondisi semula. Kondisi kerusakan pada velg biasanya tampak seperti retak, sobek, tidak presisi, pecah atau hanya sekedar tergores. Bila velg sudah rusak sangat disarankan untuk membeli velg yang baru agar tidak merembet ke kaki-kaki mobil.

Velg yang sudah rusak, dapat membuat mobil tidak stabil saat digunakan. Mobil menjadi tidak imbang (imbalance) biasanya dapat diketahui setelah pengujian balancing. Anda dapat melakukan pengujian ini di bengkel spooring dan balancing.

Penyebab kerusakan velg variasi mobil terutama oleh:

Gundukan Jalan

Pada saat kecepatan tinggi, mobil yang melaju kencang akan mengalami benturan yang lebih keras pada gundukan dari pada saat mobil berjalan pelan. Gundukan pada jalan seringkali ditemukan di jalan rusak, jalan yang baru selesai perbaikan yang belum dibersihkan atau bahkan polisi tidur.

Lubang di Jalan

Di jalanan sekitar kita, sudah tidak asing lagi dengan namanya lubang. Lubang jalan ditengarai merupakan perusak velg paling berbahaya di Indonesia. Pada umumnya pengendara mobil yang belum hafal jalan,  entah karena baru melewati rute tersebut ataupun karena kondisi gelap seringkali menjadi korban.

Ban yang tidak Sesuai

Ternyata ban yang seharusnya melindungi velg dapat menjadi perusak. Bagaikan pagar makan tanaman, seharusnya pemilik kendaraan lebih selektif dalam memilih ban. Ban yang terlalu tipis ataupun ban yang memiliki profil tidak sesuai standart dapat menjadi perusak tanpa disadari.

Pembatas Jalan dan trotoar

Pengendara saat akan parkir perlu memiliki kewaspadaan yang lebih dengan trotoar atau pembatas jalan. Pengendara seharusnya tidak mempercayakan secara penuh terhadap tukang parkir. Seringkali terjadi mobil menyerempet pembatas jalan atau trotoar saat parkir pararel walaupun sudah diarahkan.

Angin Ban

Ban mobil yang kurang angin akan memiliki kondisi rawan cidera. Dengan ban kurang angin juga memberikan resiko yang lebih pada velg untuk mudah rusak. Ban yang memiliki tekanan kurang sama kondisinya dengan ban dengan profil tipis. Sehingga bila terjadi benturan dengan lubang atau polisi tidur velg dapat mengalami cidera.

Demikian beberapa hal yang dapat menjadi faktor perusak pada velg mobil kesayangan anda. Dengan hati-hati dan waspada anda dapat memperpanjang usia velg dan kenyamanan berkendara akan dapat lebih lama.

Selanjutnya

Tips Memilih Ban Mobil yang Anda Butuhkan

Ban  merupakan elemen penting kendaraan darat saat ini. Ibarat pengganti kaki pada kuda tunggangan, ban adalah bagian yang sangat penting agar dapat berjalan. Ban dipasang pada velg mobil berguna untuk mengurangi getaran yang disebabkan jalan yang tidak rata dan ban mobil dipasang untuk menstabilkan mobil agar dapat melakukan penambahan percepatan pergerakan. 

Ban biasanya terbuat dari karet sintetis yang didalamnya terdapat lapisan serat baja. Ban mobil biasanya dibagi menjadi 3 antara lain:

Ban Bias, ban yang dibuat dari susunan benang (baja) yang melingkar dari bead ke bead dengan sudut 40 - 65 derajat terhadap garis tengah lingkaran ban.

Ban Radial, ban yang mempunyai susunan benang dengan sudut 90 derajat terhadap keliling lingkaran ban dan diperkuat dengan sabuk pengikat.

Ban Tanpa Tube (Tubeless) merupakan ban yang dirancang dan dibuat tanpa menggunakan ban dalam

Dalam memilih ban mobil yang tepat sebaiknya memang disesuaikan dengan tujuan penggunaan dalam berkendara. Dalam mengendarai mobil ada banyak jenis tujuan kendaraan misalkan untuk membawa penumpang, untuk kecepatan, untuk membawa beban material dan lain lain. Untuk memilih ban yang tepat kita setidaknya tahu maksud dari kode ban yang akan kita gunakan. Ada beberapa kode yang perlu diperhatikan diantaranya:

Tipe dan Ukuran Ban 

Dalam menentukan tipe dan ukuran ban yang sesuai untuk mobil kita, biasanya sudah dicantumkan oleh pabrik mobil dalam buku panduan atau kita dapat melihatnya pada plakat pintu atau di tutup tangki bahan bakar. Biasanya terdapat deretan kode terdiri dari huruf dan angka misalkan seperti berikut :

185/65 R14/ 86 H

• 185 Merupakan kode lebar tapak dalam satuan mm semakin besar ukuran ini maka ban akan semakin lebar
• 65 Merupakan aspek rasio ketebalan ban dalam % dari lebar tapak ban dapat diukur dari bibir velg mobil sampai bagian tapak ban yang menempel dengan aspal.
• R Merupakan kode radial
• 14 Merupakan kode ukuran diameter velg mobil yang sesuai dengan ban tersebut dengan satuan inchi
• 86 Merupakan beban maksimum yang bisa ditopang oleh ban mobil 
• H Merupakan kode kecepatan maksimum yang bisa di tempuh menggunakan ban mobil tersebut

Angka Kode beban Maksimum mengandung arti sebagai berikut

Kode : Beban Maksimal (kg)

62 : 265 kg

63 : 272 kg

64 : 280 kg

66 : 300 kg

68 : 315 kg

70 : 335 kg

73 : 365 kg

75 : 387 kg

80-89 : 450 - 580 kg

90-100 : 600 - 800 kg

Kode Huruf Kecepatan Maksimum mengandung arti sebagai berikut

Kode Kec. maksimal (km/jam)

P : 150

Q : 160

R : 170

S : 180

T : 190

H : 210

V : 240

W : 270

Y >300

Kode Produksi 

Setiap produsen ban mencantumkan kode produksi yang mengandung arti kapan ban tersebut diproduksi. Produsen ban mobil ada yang menggunakan 7 digit ada yang 5 digit, yang lebih kita perhatikan adalah 4 digit terakhir yang merupakan tanggal produksi ban mobil. Dengan mengetahui tanggal produksi dari ban mobil yang kita gunakan kita dapat mengetahui kapan ban kadaluarsa. Usia ban sebelum kadaluarsa biasanya 3 tahun sejak tanggal ban tersebut diproduksi atau telah menempuh jarak sekitar 60 ribu km. Bila telah mencapai usia tersebut ban harus segera diganti. Contoh pembacaan kode produksi 2005 berarti ban diproduksi pada minggu ke 20 tahun 2005. Contoh lain misalnya 1015 berarti ban diproduksi pada minggu ke 10 tahun 2015.

Selain dari Kode Produksi ban harus segera diganti bila ketebalan ban telah menyentuh Treadwear Indicator. Indikator ini digunakan untuk mengetahui batas ketebalan ban yang dapat digunakan. indikator ketebalan ini biasanya terletak di sela-sela motif  bunga ban.

Agar ban dapat mencengkeram tanah atau aspal dengan kuat sesuai dengan medan dan tipe mobil perlu dipilih kembangan atau bunga ban yang tepat. Bila anda salah memilih tidak jarang ban mobil tidak dapat mencengkeram media jejaknya sehingga ban mobil menjadi spin atau selip. 

Untuk memilih kembangan atau motif bunga ban kita dapat menggunakan kode berikut

Kode Kegunaan

H/L atau H/T : Jenis motif yang cocok untuk mobil yang biasa digunakan untuk di jalan tol
A/T : Jenis motif yang cocok untuk mobil yang biasa digunakan untuk jalan tanah 

M/T : Jenis motif yang cocok untuk mobil yang biasa digunakan di jalan cadas atau gahar

H/P : Jenis motif yang cocok untuk mobil yang biasa digunakan di halus seperti di perkotaan.

Selanjutnya

Cara Menentukan Velg Variasi Mobil yang Bagus

Mobil yang menemani di perjalanan sering kali mempunyai banyak kembaran. Bahkan pada saat parkir ditempat ramai seperti Mall atau tempat lain pada saat event besar kita seringkali bingung mana mobil kita. Maka mobil kita perlu didandani agar ada perbedaan dengan mobil yang lain. Selain agar berbeda tapi lebih baik lagi bila mobil kita menjadi spesial. Untuk mendandani atau memodifikasi mobil yang sering dipercantik adalah bagian velg mobil.

Velg After Market

Mengganti velg mobil merupakan hal yang biasa dilakukan pemilik mobil agar tampil lebih baik dari sebelumnya. Memilih velg tidak sesederhana hanya memilih motif atau model velg saja, namun harus diperhatikan beberapa hal misalkan ukurannya agar tidak kebesaran dan kekecilan. Bila ukuran velg tidak tepat akan dapat menyebabkan mobil boros bahan bakar, tidak nyaman digunakan, merusak bagian yang lain atau bahkan lebih parahnya dapat menyebabkan kecelakaan. Selain itu ada beberapa hal lain yang perlu diperhatikan.

Hal-hal yang perlu diperhatikan untuk memilih velg yang baik antara lain:

Ukuran dan Spesifikasi 

• Ukuran PCD (Pitch Center Diameter) merupakan ukuran antar lubang baut di velg mobil dengan cara ditarik garis lurus. Ukuran PCD ini dapat dilihat yang tertera pada velg, contohnya seperti 4 x 100 berarti velg tersebut memiliki 4 lubang baut dengan PCD 100 mm. Misalkan velg mobil memiliki empat lubang maka dapat diukur jarak antar lubang. Namun, bila velg mobil mempunyai lima lubang maka dapat diukur jarak antara lubang dengan bagian velg ditarik garis lurus dengan huruf T.

  

  PCD Velg Mobil

• Ukuran Offset, adalah ukuran jarak antara bagian tengah velg dengan bagian dudukan velg pada kaki-kaki mobil. Ukuran jarak offset biasanya ditulis dengan ET. ET didapat dengan membagi dua ukuran lebar velg sama rata. Titik tengah pada hasil pembagian tersebut merupakan patokan nilai ET = 0.

  

  Gambaran Ukuran Offset Velg

  Jika nilai offset semakin positif akan membuat bagian velg yang berhubungan dengan cakram atau tromol akan semakin keluar, hal ini dapat berdampak sisi velg yang mengarah ke mobil akan mengenai spakbor atau shockbreaker pada saat mobil berbelok mentok. Sebaliknya bila nilai offset negatif akan dapat mengakibatkan ban mobil yang terpasang pada velg akan melebihi ruang spakbor dan body mobil akibatnya mobil lebih cepat kotor dan ban dapat mengenai bibir luar spakbor.
• Ukuran Lebar dan ukuran diameter, Setiap velg mobil memiliki ukuran lebar dan diameter maksimal yang dapat ditoleransi. Sebaiknya bila kita memutuskan untuk mengganti ukuran velg mobil, tetap dalam batas toleransi tersebut. Biasanya ukuran batas toleransi dikenal dengan up size +3 yaitu 3 tahap. Penggantian ukuran ini bila tidak diperhatikan akan dapat mengganggu pembacaan speedometer pada mobil. 

Material 

Material untuk velg mobil aftermarket biasanya terbuat dari metal atau logam campuran yang lebih ringan daripada velg bawaan mobil. Velg mobil yang ringan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan untuk memutar roda. Dengan tidak mengurangi kekuatan pada kaki-kaki mobil. Bila memilih velg, lebih baik dengan menggunakan velg original, karena sekarang ini banyak velg replika yang beredar dipasaran.

Model

Model dari velg mobil yang tersedia saat ini mempunyai beberapa aliran seperti sporty, elegance, offroad dan touring. Model-model ini tentusaja akan membuat mobil bertambah gaya. Dari banyak aliran model diatas terdapat dua tipe velg yaitu one piece dan 3 piece. Model one piece biasanya memiliki kelebihan di kekuatan namun memiliki kekurangan di keterbatasan pilihan modelnya dan bobotnya lebih berat. Sedangkan model 3 piece memiliki kelebihan dengan dapat mengganti pada bagian tertentu saja yang rusak sehingga tidak perlu mengganti velg secara keseluruhan, dan pilihan modelnya banyak. Namun kekuatannya tidak sekuat model one piece. 

Velg model 3 piece

Selanjutnya